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819 milioni di euro per collegamenti con autobus extraurbani

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Autostrada Rg Ct: Per comprendere lo stato dell’arte.

Sopralluogo questa mattina nei quattro lotti dell’autostrada Ragusa-Catania da parte degli on.li Nello Dipasquale e Anthony Barbagallo, rispettivamente membro della Commissione IV - Ambiente e Mobilità dell’ARS e capogruppo del Partito Democratico in Commissione Trasporti della Camera dei Deputati, accompagnati dall’ing. Luigi Mupo, Responsabile per ANAS dei Lavori sulla Rg-Ct. “Il Partito Democratico, ormai da oltre un decennio - dichiara l’on. Dipasquale - è impegnato fattivamente perché l’autostrada si realizzi, insieme alle organizzazioni di categoria e ai sindacati, e al PD appartiene la classe dirigente che, dopo cinquant’anni di proclami, è riuscita a far completare la progettazione, a far finanziare l’opera e far appaltare i lavori. Per questo motivo guardiamo con attenzione a ciò che accade sul tracciato. Da tempo, con l’on. Barbagallo, cercavamo di poter effettuare un sopralluogo e quello di oggi è servito per comprendere lo stato dell’arte. Abbiamo incontrato oggi l’ANAS e la direzione dei lavori e abbiamo compreso che le fasi preliminari sono state quasi tutte completate, le aziende impegnate sul cantiere hanno le idee chiare e siamo fiduciosi che entro settembre si potrà arrivare intorno al 25% dei lavori”. “Ringraziamo i vertici di ANAS per la disponibilità a portarci nei cantieri - aggiunge l’on. Barbagallo, segretario regionale del Partito Democratico - perché avevamo necessità di vedere con i nostri occhi come si sta procedendo. Ad esempio, abbiamo avuto modo di accertare già la realizzazione di alcune opere di sistemazione dell’area di sedime e ascoltando i tecnici e la direzione dei lavori siamo fiduciosi che l’opera potrà rispettare i tempi previsti dai bandi. Naturalmente il Partito Democratico continuerà a essere presente, così come c’è stato per finanziare e promuovere l’opera - conclude - ora vigileremo sull’andamento dei lavori”.

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Autostrada RG CT : Inutili allarmismi

Eravamo certi che il governo della Regione avrebbe subito risposto alle paure del M5S. E non abbiamo atteso invano. L'assessore Aricò  ha inviato questa nota nella quale si consiglia di non ragionare a percentuali perchè, al contrario , l'autostrada procede speditamente. A guardare da fuori non si direbbe proprio e siamo contenti che almeno qualcuno riaccenda i riflettori su questa strada. 
«Non possiamo che constatare da parte del Movimento 5 Stelle la volontà di creare inutili allarmismi sullo stato dei lavori della Ragusa-Catania. In questo momento guardare alle percentuali di completamento è fuorviante e non restituisce la realtà dei fatti. Dopo l’affidamento in via d’urgenza è stato necessario completare tutte le procedure propedeutiche. Anzi, da questo punto di vista, passaggi come quello degli espropri hanno avuto tempi più veloci rispetto al solito». Lo dichiara l’assessore regionale alle Infrastrutture e alla mobilità Alessandro Aricò.

In una recente relazione sullo stato dei lavori, Anas, in qualità di stazione appaltante, sottolinea che ad oggi, su tutti i lotti, sono in esecuzione le attività di movimento terra ed è stata avviata la realizzazione di diverse opere. Subito dopo la consegna in via d’urgenza sono partite le attività preparatorie per l’avvio dei cantieri come, ad esempio, il monitoraggio ambientale, la bonifica dagli ordigni bellici e gli espropri. Sempre Anas ricorda come nel frattempo si sia data l’opportunità a tutte le imprese di completare le attività di cantierizzazione e di organizzare le filiere produttive.

«Al momento – aggiunge l’assessore Aricò – si stanno rispettando i tempi tecnici previsti dal cronoprogramma senza alcun ritardo. Superate tutte le procedure propedeutiche, nei prossimi mesi si assisterà ad un’attività ancora più intensa nei cantieri. Il governo Schifani sta ponendo e continuerà a porre la massima attenzione su questa infrastruttura e su tutta la Sicilia sud-orientale come ha sempre fatto».

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Schifani si svincola e la Ragusa Catania è ferma al palo

Percorrendo la vecchia super strada per Catania, ai lati, si vedono le reti rosse che servono a delimitare il nuovo tracciato dell'autostrada che dovrebbe essere realizzata in  4 o 5 anni.  Ma non si nota neanche un'opera concreta. E come ce lo siamo chiesti noi anche la parte politica si sente responsabile del progetto ed interviene.  Il lotto più avanzato ha completato appena lo 0,69 per cento dei lavori previsti, altri sono molto più indietro, il lotto 2, addirittura, è ancora fermo al palo. Altro che completamento nel 2026 come previsto in fase di progettazione. La Ragusa-Catania vedrà la luce, se va bene, nel 2050. Schifani non cerchi di smarcarsi implorando la revoca del ruolo di commissario per scaricare su altri la colpa dei ritardi. Se i lavori sono fermi, o quasi, la colpa è soprattutto sua”. Lo afferma la deputata regionale M5S, Stefania Campo, commentando i dati pubblicati sul sito istituzionale dell’Anas relativi alla Ragusa-Catania. “I dati ufficiali, e sconcertanti, della sezione ‘Info Cantieri’ – dice Campo – non lasciano spazio nemmeno all’illusione. Del lotto 1, appaltato alla Webuild, risulta un avanzamento lavori dello 0,13%; del lotto 2, in carico alla ICM, non c’è traccia nemmeno di inizio lavori; per il lotto 3, aggiudicato alla RTI Rizzani-Manelli, si parla di lavori ancora fermi allo 0,08; infine, il lotto 4, della RTI Cosedil-D’Agostino-Fincantieri, detiene il 'record' di avanzamento lavori con lo 0,69%. Facendo due conti al volo, risulta pertanto che ci sia già un ritardo di 12/13 mesi sui 3 anni e mezzo preventivati, ovvero siamo quasi ancora fermi al momento della consegna dei lavori”. “Dal 22 marzo 2023 ad oggi – continua Campo – ci sono state solo opere di bonifica dagli ordigni bellici, attività burocratiche ed espropriative e consueta organizzazione di cantieramento. E tutto questo mentre Schifani che, dopo aver ricevuto il testimone di Commissario straordinario dell’opera, cerca di svincolarsi da quest' incarico, richiesto a gran voce invece dal suo predecessore Nello Musumeci, in maniera da scaricare su altri sia i ritardi accumulatisi mese dopo mese che le sue personali responsabilità politiche. Schifani e i suoi, col loro operato, stanno vanificando tutto quanto siamo riusciti ad ottenere coi governi Conte, quando siamo riusciti a far finanziare interamente l’opera con circa 1 miliardo e mezzo di euro di fondi pubblici che abbiamo sottratto alla speculazione privata e senza la previsione del pagamento di alcun pedaggio a carico degli automobilisti che la percorreranno” “Che Schifani – conclude Campo - abbia deciso di disinteressarsi volontariamente dell’autostrada? Che abbia deciso autonomamente di non esercitare il ruolo di commissario, aspettando che glielo revochino ufficialmente da Roma? Non ci sarebbe nulla di cui meravigliarsi; siamo stati già testimoni di come Schifani non abbia mai tenuto in particolare attenzione la nostra provincia e quest’area del Sud-est della Sicilia in generale. Ce ne siamo già accorti quando compose la sua giunta, impedendo alle province di Ragusa e Siracusa di avere una propria rappresentanza assessoriale nel governo regionale”.

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