Redazione

Il sindaco non ha l'auto blu ma al Comune... Il Pd si lamenta anche delle biciclette

 Il mondo ormai va alla rovescia e anche le biciclette ne pagano le conseguenze appese a testa in giu come in altre fatidiche occasioni. Ma di questo parleremo dopo intanto il  Pd di Ragusa concentra la propria attenzione sul parco macchine del Comune ed il suo segretario cittadino sottolinea che, dopo avere inoltrato una specifica richiesta, è stata convocata una seduta della quarta commissione chiamata proprio ad esaminare le caratteristiche del parco macchine. "Sono 168 i mezzi in dotazione all’ente di palazzo dell’Aquila. Tra questi ci sono 92 autovetture (una media di un’automobile per ogni sei dipendenti), 28 tra motocicli e ciclomotori, 4 autobotti, 17 scuolabus e altre unità tra mezzi speciali, ambulanze, natanti, autocarri, etc. Il parco macchine costa circa 50mila euro solo per le assicurazioni e le tasse, centomila euro per la manutenzione e altri centomila euro per il carburante. I soldi per il carburante sono esagerati. Anche perché il Comune. pensa a rifornire le auto delle cooperative che operano per conto dell’ente.  Inoltre, le cifre per il carburante destinato all’imbarcazione della Protezione civile sono proibitive. Per questo vanno controllate e razionalizzate. Per quanto riguarda altri dettagli: ci sono 6 auto al 1° settore, 3 al terzo, 10 al sesto, 12 al settimo, 24 all’ottavo settore, 6 al nono e 25 al dodicesimo (quello della Polizia municipale). Riteniamo il parco macchine vada sfoltito. Ed è per tale ragione che ho chiesto al presidente della quarta commissione, Titì La Rosa, che va ringraziato per la sua disponibilità, di convocare i dirigenti a gruppi per razionalizzare costi e utilizzo”.

In particolare la commissione ha contestato il fatto: che le vetture ordinariamente siano utilizzate da operai e impiegati delle cooperative che operano per conto del Comune; che spesso si vedono in giro assessori e personale delle cooperative che usano le vetture comunali; che da una lettura veloce del capitolato si è potuto appurare, ad esempio, che per i servizi cimiteriali la cooperativa può usare gli autocarri per lavori interni, ma nulla è previsto circa l’utilizzo delle vetture comunali.

“Personalmente – aggiunge Calabrese – ho chiesto al dirigente presente in commissione di stilare un verbale su chi utilizza i mezzi comunali, se il dipendente della coop è autorizzato a farlo, chi lo ha autorizzato e secondo quale regolamento o accordo. Noi del Pd ci siamo ridotti il gettone di presenza del 30 per cento e pretendiamo che tutti siano messi nelle condizioni di garantire un segnale all'insegna del risparmio. Non vogliamo più vedere gente qualsiasi in giro con le macchine del Comune specie se non sono dipendenti e soprattutto se nessuno li ha autorizzati. Lavoreremo anche su questo fronte e pretendiamo risultati in tempi brevi” un'altra lamentaela del PD che riguarda Marina di Ragusa:“Non vi sono i portacenere nelle spiagge (e neanche al lungomare) – continuano – le docce di molti tratti del litorale sono malfunzionanti, se non pressoché inutili. Non esistono rampe che permettano ai disabili di avere accesso alla spiaggia. Non c’è un'accurata pulizia lungo la costa ed è per questo che proliferano insetti, blatte e addirittura topi. Non ci sono più le rastrelliere per le biciclette. Insomma più che bandiera blu, noi siamo per attribuire un cartellino rosso a quest'Amministrazione. Come Pd e come Gd più volte abbiamo sollecitato l'Amministrazione ad interventi mirati: in sede istituzionale con il segretario cittadino Peppe Calabrese, che ha inoltrato diverse proposte nella riunione programmatica dell’aprile scorso, e negli anni passati con il responsabile organizzativo Pd Nanny Frasca. Ma queste sollecitazioni sono sempre andate a vuoto. Per sottolineare i disagi che ancora una volta affliggono la località marittima portiamo l'esempio di una situazione paradossale per la quale abbiamo realizzato anche alcune foto: i vigili urbani hanno ribaltato verso la spiaggia le biciclette parcheggiate lungo i sedili del lungomare. Premettiamo che riteniamo sbagliato che i ragazzi sistemino le bici sui sedili in questione: ma qual è l'alternativa che si offre al ciclista che vuole rispettare gli spazi di seduta? Sul tratto di lungomare che arriva sino al porto turistico non c'è neanche l'ombra di una rastrelliera.

by Redazione

Cirignotta . Gilotta. Cambio ai vertici dell'ASP

Scambio di consegne fra il manager uscente dell'Asp di Ragusa,  Ettore Gilotta, ed il neo commissario,  Salvatore Cirignotta, nominato appena sabato scorso dal Presidente Lombardo. Gilotta ha rassegnato le dimissioni motivandole ufficialmente con problemi personali ma da tempo c'erano malumori nell'ambito della santà iblea dovuti alla politica di tagli che l'azienda, su direttive regionali, ha portato avanti. Cirignotta, di professione magistrato, vanta una buona esperienza nel settore sanità visto che ricopre la carica di manager all'Asp di Palermo ed ha promesso, durante questo primo incontro, di prendere subito a cuore il problema dei precari  e del personale cercando di valutare aòl meglio anche la questione degli ospedali cosiddetti minori. Al dott. Gilotta sono andati i ringraziamenti del personale dell'Asp e dei suoi più stretti collaboratori che hanno lavorato a stretto contatto, giorno per giorno, nel tentativo di far funzionare una macchina così grande e piena di difficoltà 

by Redazione

Bocciato l'emendamento: L'aeroporto non serve

Non è passato questo pomeriggio a Roma l'emendamento, presentato dal Senatore D'Alia dell'UDC, che avrebbe potuto consentire   l’apertura dell’aeroporto di Comiso. L’emendamento  passato qualche girono fa in commissione  Affari costituzionali prevedeva l'inserimento dell'infrastruttura nel contratto di programma tra lo Stato e l'Enav.  L'on Ragusa, in quell'occasione, aveva detto di essere soddisfatto dell'intervento di  Pierferdinando Casini e Giampiero D’Alia che  avevano  così  dimostrato  la giusta attenzione verso il territorio ibleo. Purtroppo non è andata bene infatti l'emedamento non è diventato legge per il voto contrario dei rappresentanti del ministero dell'economia che hanno considerato inutile, in pratica, la struttura aeroportuale e quindi costosa per le finanze dello stato così asfittiche.Era accadutoa la stessa cosa ad un emendamento presentato dall'IDV che è stato rigettato per lo stesso motivo economico.
Si tratta però di un vero paradosso infatti l'aeroporto, e quindi il servizio di controllo al volo gestito dall'Enav, per i prossimi due anni non sarebbe costato nulla allo stato visto che la Regione ha già stanziato 4 milioni e passa di euro. Inoltre a partire dai prossimi mesi una nuova legge economica  stabilisce che i servizi di assistenza al volo negli aeroporti vengano pagati a tariffa cioè tanti voli tanti costi a carico delle compagnie. Non ci sarebbe comunque nessun esborso da parte dello stato. La verità è che, ancora una volta, si dimostra che, a parte tutti gli sbagli fatti nel passato, la Provincia di Ragusa o quel che resterà deve riconquistare la leadership che merita rispetto alle province del mezzogiorno. Per raggiungere questo obiettivo è necessario avere le idee chiare e cominciare un nuovo percorso di sviluppo che veda impegnati tutti i rappresentanti del teritorio che come si vede vengono tenuti, fino ad ora, in nessun conto.Pensate dunque a cosa accadrà quando non sar4emo nenache provincia!!!!!!

by Redazione