L’on. Minardo presenta una proposta di legge per abolire il superbollo auto

Ab­oli­re il su­per­bol­lo auto. E’ ques­to l’in­ten­to della pro­pos­ta di legge pre­sen­ta­ta dall’on. Nino Mi­nar­do, al fine di eli­mi­na­re ques­ta so­pr­at­tas­sa che ha crea­to ef­fet­ti de­vas­tan­ti e per­ver­si pe­na­li­z­zan­ti per l’era­rio, il mer­ca­to delle auto ed il suo in­dot­to. Il su­per­bol­lo è nato nel 2011 per por­ta­re nelle casse dello Stato 168 mi­lio­ni di euro ed in­ve­ce ha pro­vo­ca­to una serie di fe­no­me­ni non pre­vis­ti e con­tro­pro­du­cen­ti de­ri­van­ti dal pro­v­ved­imen­to st­es­so, fa­cen­do per­de­re allo Stato ben 40 mi­lio­ni di euro. Una tassa as­sur­da, sot­to­li­nea l’on. Mi­nar­do, che ha pro­vo­ca­to altresì la ri­du­zio­ne delle nuove im­ma­tri­co­la­zio­ni di vet­tu­re con po­ten­za ec­ce­den­te i 185 kW, la proli­fe­ra­zio­ne, nel nord Ita­lia, di falsi lea­sing di au­to­vet­tu­re con targa te­des­ca date in no­leg­gio da sogget­ti com­mer­cia­li ed uti­li­z­za­te da clien­ti ita­lia­ni. Quin­di si sono ve­ri­fi­ca­ti ef­fet­ti come il man­ca­to ver­sa­men­to dell’ IVA, del bollo, del su­per­bol­lo, e dell’ad­di­zio­na­le pro­vin­cia­le sulla responsabilità ci­vi­le auto. Per ques­ti mo­ti­vi, con­ti­nua il par­la­men­ta­re na­zio­na­le ibleo, il su­per­bol­lo è una di quel­le tasse da ab­oli­re. A tutto ques­to si ag­g­iun­ge il fe­no­me­no co­sid­det­to della “este­ro­ves­ti­zio­ne” di vei­co­li, ra­dia­ti per es­por­ta­zio­ne in paesi UE, ma che con­ti­nua­no a cir­co­la­re sul ter­ri­to­rio na­zio­na­le con targa te­des­ca, aus­tria­ca, bul­ga­ra o ro­me­na. E’ as­sur­do poi che sia pro­prio l’Ita­lia ad ap­pli­ca­re ques­ta pe­na­li­z­za­zio­ne con una tas­sa­zio­ne extra sulle su­per­car di cui siamo anche pro­d­ut­to­ri ed es­por­ta­to­ri in tutto il mondo.
La pro­pos­ta di legge pre­sen­ta­ta dall’on.Mi­nar­do, per­tan­to, ha lo scopo di ab­ro­ga­re il comma 21 dell’ ar­ti­co­lo 23 del decreto-​legge 6 lu­glio 2011, n° 98 con­cer­nen­te l’ad­di­zio­na­le era­ria­le sulla tassa au­tomo­bi­lis­ti­ca, al fine di for­ni­re, con­clu­de l’on. Mi­nar­do, al mer­ca­to dell’ auto un primo seg­na­le di ri­lan­cio che possa in­ter­ve­ni­re per ri­dur­re il ca­ri­co fis­ca­le sul com­par­to.