Novità per le ferrovie iblee

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  • Un incontro tra la direzione regionale di Trenitalia, rappresentata dal dott.Pullara e dalla dott.ssa Caradonna, e i rappresentanti dei
    Pendolari della linea Siracusa-Ragusa-Gela, Andrea Patriarca e Pippo Gurrieri (del Comitato Pendolari Siciliani) svoltosi il 10 maggio, sono
    state comunicate alcune importanti novità concernenti la linea Siracusa-Ragusa-Caltanissetta.
    La più importante è senz’altro l’immissione in servizio dei nuovissimi treni Blues tra Siracusa e Ragusa; anche se non sarà ancora per tutte le
    corse – per i treni che vanno oltre Ragusa infatti continueranno ad essere ancora utilizzate le ALN 668, di cui è comunque prevista la
    progressiva sostituzione – questa è comunque una notizia importante. Trenitalia valuterà comunque la possibilità tecnica di utilizzare i Blues anche da e verso Gela.
    E’ stato inoltre confermato l’inizio dei lavori per l’installazione su tutta la tratta del moderno sistema di circolazione ERMTS (usato ad oggi
    anche nelle linee alte velocità), lavori svolti inizialmente nelle ore  notturne senza influenzare il traffico ferroviario, solo nel 2024
    occorrerà un periodo di chiusura al servizio per ultimare i lavori di potenziamento. Trattandosi di interventi tendenti a modernizzare
    l’infrastruttura ferroviaria, non possiamo che accoglierli con favore.
    E’ stata confermata anche per questa estate (dall’entrata in vigore del
    nuovo orario estivo, il 12 giugno) l’offerta di treni (denominata
    Barocco Line) nei giorni festivi e domeniche sulla tratta Siracusa e
    Donnafugata e viceversa, anche questo servizio verrà espletato con i
    modernissimi treni Blues. I Barocco Line  hanno riscosso un grande
    successo negli anni scorsi, e questo ci ha indotti a rivendicare la
    riapertura domenicale e festiva della linea anche per gli altri periodi
    dell’anno.Ricordiamo che i Blues sono treni moderni, appena usciti di fabbrica,
    altamente tecnologici, dotati di area Giochi per bambini, climatizzatori
    di ultima generazione, sui quali  è possibile trasportare le biciclette,
    con una capienza alta. A regime (cioè una volta effettuati gli
    interventi infrastrutturali programmati), accorceranno le percorrenze
    lungo la tratta.Come Comitato abbiamo auspicato che il periodo di interruzione della
    linea nel 2024 possa essere sfruttato anche per l’effettuazione dei
    lavori di ristrutturazione della stazione di Ragusa centro legati al suo
    adeguamento anche al servizio di Metroferrovia.

    Ogni interruzione provoca disagi, ma questo non vale solo per le
    ferrovie; se però il fine è di potenziare in sicurezza, comfort,
    incremento delle corse, la nostra linea, non possiamo che accettare un
    sacrificio che sottende un’attenzione particolare per la tratta
    Siracusa-Ragusa-Gela-Caltanissetta.

di Redazione13 Mag 2023 22:05
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